湖北潜江架桥机销售厂家生产的架桥机是桥梁施工的核心设备，其结构设计与工作原理需适配不同跨度桥梁的架设需求。无论是 30 米的乡村公路桥，还是 60 米的特大跨径桥，核心结构与作业逻辑基本一致，仅在参数和细节设计上有差异。
一、主要结构：5 大核心部件协同作业
（一）主梁（导梁）
作为架桥机的 “骨架”，主梁承担整体荷载，30 米架桥机多采用单主梁（如 CH-70 型），结构轻便；50 米以上架桥机（如200/50 型）需双主梁或箱型主梁，增强抗变形能力。主梁长度通常比架设跨度长 10-15 米（如 60 米架桥机主梁约 75 米），预留过孔和支撑空间。
（二）支腿系统
前支腿：位于主梁前端，直接支撑在已架设梁体或桥墩上，可伸缩调节高度（适应不同墩高），30 米架桥机前支腿承载力约 50 吨，60 米架桥机可达 200 吨以上。
中支腿：靠近主梁中部，支撑在未架设区域的桥墩或临时支架上，与前支腿形成稳定三角支撑。
后支腿：位于主梁后端，通常与运梁车配合，移动时提供平衡，防止整机倾覆。
（三）起重系统
包括天车、吊钩和钢丝绳，天车沿主梁轨道移动实现横向调位。30 米架桥机天车起重量 70-100 吨（如 EBG100 型），50 米以上可达 200-1600 吨（如 LGB1600 型）。吊钩配备旋转装置，可微调梁体角度，适应斜桥、弯桥架设。
（四）行走系统
天车行走：通过电机驱动沿主梁移动，速度 3-5m/min，实现梁体横向运输。
整机行走：支腿底部安装行走轮或履带，30 米架桥机采用轮式（适合短途移动），60 米大型架桥机多用履带式（增强地面适应性），过孔速度约 2-3m/min。
（五）控制系统
由操作台、传感器和液压 / 电气元件组成，可控制起升、行走等动作。50 米以上架桥机（如 DJ50/160 型）配备智能系统，实时监测支腿压力、主梁变形，防止超载或失稳。
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